Вземете 7 % отстъпка за всички онлайн поръчки след регистрация с RS.

регистрирайте се сега

Навигация в изменението на климата 

Как морската индустрия може да защити околната среда с решения, които са устойчиви както за растежа на бизнеса, така и за планетата? 

Предизвикателствата, пред които сме изправени 

Според Хартата за морските товари международното корабоплаване е отговорно за 2-3% от световните емисии на парникови газове годишно. Всъщност, ако секторът на международното корабоплаване беше държава, той щеше да е шестият по големина замърсител. 
За щастие, правителствата и промишлените организации насърчават преминаването към по-устойчиви практики и от 1997 г. насам екологичните разпоредби за корабите и пристанищата са се увеличили. Резултатът е, че морският сектор вече е не само морално задължен да промени практиките си, но и законово задължен да го направи. 
Налице е нарастващо чувство за спешност, произтичащо от все по-силното влошаване на околната среда, и в резултат на това заинтересованите страни в морския сектор започнаха да обръщат повече внимание на въпросите на устойчивостта и вече се случват много положителни промени. 

Какво означава изменението на климата за вас? 

Околната среда сега е висок приоритет за правителствата и бизнеса по целия свят, което означава, че морската промишленост е под огромен натиск за промяна. Корабособствениците са изправени пред по-строг контрол от страна на клиентите и властите, но също така започват да осъзнават икономическите предимства и търговските възможности, които се откриват пред тях, когато възприемат по-устойчиви практики. 
Ясно е, че в една толкова голяма и разнообразна промишленост като морския сектор ще има много проблеми, които трябва да бъдат преодолени, и поради тази причина Международната асоциация за закупуване на морски продукти (IMPA) създаде инициативата IMPA SAVE през 2020 г., която има за цел да подкрепи призива за действие за Целите за устойчивост на ООН и да предостави знания за наличните устойчиви решения на морската и офшорната промишленост. 
Стивън Александър, Главен оперативен директор и генерален секретар на Съвета IMPA SAVE за устойчивост на морската верига за доставки, съобщава, че корабните компании и доставчиците вече отдават приоритет на устойчивостта и че жизнените цикли на продуктите, управлението на отпадъците и управлението на веригата за доставки са ключови области на интерес. 
Проблемите, пред които е изправен морският сектор по отношение на устойчивостта, са многобройни и включват: 

Намаляване на емисиите 

Международната морска организация (ММО) изчислява, че емисиите от корабоплаването ще се увеличат с до 120% до 2050 г., което означава, че до 2050 г. корабоплаването може да представлява 10% от световните емисии на парникови газове (ПГ). 

Намаляване на пластмасата 

Всяка година повече от 8 милиона тона пластмаса попадат в океаните ни, а плаващите пластмасови отпадъци понастоящем са най-разпространените морски отпадъци. 

Управление на отпадъците 

Управлението на отпадъците също представлява огромно предизвикателство за морския сектор, тъй като не става въпрос само за това, което производителите и доставчиците правят по отношение на екологичните материали, а и за това какво се случва в пристанищата във връзка с начина, по който нещата се рециклират и управляват. 

Отговорно управление на веригата за доставки 

Отговорното управление на веригата на доставки включва редица различни приоритети, включително опазване на околната среда, намаляване на въглеродните емисии, социална отговорност и опазване на ресурсите. 

Зелено управление на веригата за доставки 

Зеленото управление на веригата за доставки (GSCM) включва интегрирането на екологичните директиви в управлението на веригата на доставки. Основният принцип зад GSCM е да се преследва намаляване на въздействието върху околната среда чрез фокусиране върху действия, които насърчават устойчивостта и смекчават въздействието върху околната среда. 

Законодателство за опазване на околната среда

Тъй като влошаването на околната среда ескалира и нивата на замърсяване се увеличават, става все по-спешно да се постигне осезаема промяна в тази област. Общностите по целия свят призовават за по-чиста и по-устойчива околна среда и това е значителен фактор, допринасящ за законодателството за опазване на околната среда. 
Въпреки че преминаването към по-устойчиви практики представлява значителна възможност за морската промишленост, то изисква и пълна трансформация на сектора.

Изтеглете цялата Бяла книга (Част 1)