Съединителите се използват за свързване на два вала заедно с цел предаване на мощност.

Съединителите могат да бъдат с гъвкав материал или с механично гъвкав материал.

Типичните приложения на съединителите са двигател към помпа, двигател към предавателна кутия и двигател към електрически задвижващ механизъм.

Факторите, които трябва да вземете предвид, освен ако не подменяте подобно съединително устройство за подобно съединително устройство, са:

Конска мощност на двигателя
RPM обороти/мин
BSE (разстоянието между краищата на вала)
Работна температура
Налично място
Работен цикъл
Обработка на ъглово, паралелно или аксиално неравномерно подравняване

Има много различни видове съединители и трябва да се вземат предвид много фактори, преди да се вземе решение за конкретен тип.

Някои от наличните видове съединители:

Гъвкавите съединители на греда с общо предназначение, без мъртъв ход, имат множество спирални разрези и са изработени от едно парче материал. Те имат номинален обхват на въртящия момент от 0,4 до 12 Nm и намаляват намотаването в сравнение с едножилния съединител. Гъвкави съединители на греда се използват в различни приложения за контрол на движението, от авиационно и лабораторно оборудване до роботика и медицински устройства. Често срещано индустриално приложение възниква, когато двигател е свързан към помпа. Оборудването за фабрична автоматизация и други машинни инструменти разчитат на гъвкави съединители на греда за предаване на мощност от източник на двигател.

Силфонните съединители са изработени от тънкостенно, гъвкаво метално набръчкване (силофони), което е свързано между две затягащи главини. Те са проектирани да създават съединител с ниска инерция и нулев мъртъв ход, който ще издържи дълго време без поддръжка. Силфонните съединители могат да поемат всички форми на несъответствие и имат балансиран дизайн за намаляване на вибрациите при високи скорости. Те са най-подходящи за приложения, където се изисква прецизно позициониране, като например при обработка на материали или обща автоматизация и монтаж.

Челюстните съединители се използват в електрически двигатели и системи с вътрешно горене за предаване на мощност (въртящ момент). Те са проектирани за свързване на два вала, което позволява плавно предаване на въртящия момент и намаляване на загубите на мощност. Челюстните съединители работят, като предотвратяват ударното натоварване (внезапното и драстично увеличаване на натоварването в дадена система) и/или коригират несъосността на вала, когато това е причинено от термично разширение или производствена неефективност.